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7月中一波晴朗穩定的天氣,激起不少Gogoro騎士的幹勁
7/13才一大群人,好像15~17台,騎著Gogoro從新竹上海拔1450m的宇老
不過很抱歉,宇老,只是我們的中途點

7/14,更猛,有2個人把Gogoro騎上了全台公路最高點,海拔3275m的武嶺
不過他們是先用貨車把2台Gogoro + 1台機車載上清境,再從清境出發
但這群人可能太高調了,所以也被酸得有點慘:

"這行程某種意義上算是失敗的,依靠外力抵達目的地,下山也得用貨車載回家"
"我對貨車比較有興趣,空間還蠻大的ㄟ"
"可惜樓主的熱血,反而讓Gogoro的最大缺點超明顯,環保優勢瞬間消失"
"那我開車載著ubike環島,我也可以說我騎ubike環島"

話說知名部落客劉士銘,在2015.8月就曾經把Gogoro騎上武嶺,寫了一篇網誌
但當天就鎖文了,只在FB頁面以"一言難盡"輕輕帶過
箇中原委我就不得而知了,或許以他的網路聲量,會不會連Gogoro也要求他下架呢?

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回到我們的行程,當時離內灣、尖石最近的Gogoro充電站
是位在台3線和縣道122交叉路口,竹東鎮的東榮加油站
所以康康一早先從桃園把車騎過來,我則騎著我的125到此地會合

我先直接把里程數整理成表格:

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稍微解釋一下,里程數是用我的125里程表為判斷依據
理論上,125的里程表是快樂槍,會比實際值多一些些
例如,尖石大橋到新光部落實際為46km,但我會多出1km

但Gogoro的記錄里程似乎會比實際值短一點點
例如我從東榮加油站到竹60, 15.5k坍方處,跑了31km,Gogoro只顯示跑了29.2km
在歸還電池時,Gogoro這次行程則是記錄了58.7km,電量剩餘0%

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時間軸上,我們大約9:00整從東榮加油站出發,在15.5k坍方處受到交通管制暫停片刻
10:15抵達宇老觀景台

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 天氣超好,左下角的道路是玉峰村的位置

但可以看到的是,Gogoro在經歷950m的海拔拉升後,已經剩下25km的Quota
不補給的話,在宇老是個合適的撤退點
期待不久的未來,Gogoro至少能把充電站延伸至內灣或尖石加油站

雖然持久是Gogoro要面臨的大問題
但我必須說,Gogoro的扭力,它的爬坡能力真不是蓋的
最後上宇老的陡坡,Gogoro根本屌打我的125
估狗一下,扭力大概是一般125cc的2倍!

宇老這邊有間簡餐店,以娜的店,聽說還不錯
我們回程本來要吃,結果竟然被旅行團包下了,QQ

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在時間跟天氣都允許的情況下(宇老這區域很常下午後雷陣雨)
快11:00抵達秀巒檢查哨辦理入山證
宇老到秀巒幾乎都是下坡,Gogoro的可用里程反而不減反增

說明一下,現在辦入山證不用繳10元了,基本資料填一填就好,也沒用到身分證
離開也不用報備,警察會根據監視器畫面知道大家到底離開了沒
像我是當天進進出出,只要出入時跟值班員警說一下,不必多辦一次入山證

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過秀巒檢查哨之後就都是上坡路了
從表格可以看到,只不過續行2km,Gogoro可用里程數直接被砍半...
一開始我想說,差不多到泰崗部落(竹60, 38k~40k)會沒電
沒想到Gogoro後續表現不錯,維持平盤,直到距離新光部落4km才瞬間沒電

印象中聽康康說Gogoro有個機制
剩餘里程數在10km以內時,好像只能40km/h前進
如果剩不到5km的可用里程,好像會龜速?

總而言之,最後沒電時,平路只好靠我的125在後面推
上坡其實我也很難推得動(技術不好),得靠康康自己牽車
終於在1200之前把Gogoro搞上新光部落
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很幸運的是,我們9年前住過的雅屋民宿剛好還有剩通鋪,在這旺季暑假的周末呀!
老闆娘也從當時的水蜜桃公主變成2個小孩的媽媽
不過老闆娘嫁到鎮西堡部落去了,在那邊複製經驗,開了"毅韌農莊" 

雅屋則交給一位高雄嫁過來的年輕媽媽經營
不過我們去的時候,剛好媽媽的小孩生病,所以媽媽下山去了
暫時交給媽媽的媽媽經營(故意繞口令)

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康康搞定住宿,並且日行一善!

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我則肩負另一項任務,回竹東換電池~

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途中我特別用Line,記錄一下自己的上下山時間,結果如下表:

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因為這段時間基本上是錯開大家的上下山時間
(沒啥人禮拜六下山的,也沒啥人下午才上山的)

結果出爐,我自己都有點嚇到
我從新光部落(鎮西堡)騎到尖石大橋,花了差不多1.5小時
結果我回程,從尖石大橋回到鎮西堡,也是花了1.5小時
而且理論上應該更快一些,因為我後面沿路拍了不少照片,停了快10分鐘有吧
上山竟然跟下山一樣快...
(我自己印象中,騎到司馬庫斯則要2.5hr)

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尖石大橋旁的"尖石",也是這鄉鎮的命名由來

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往鎮西堡途中一景


回到新光部落之後,還有一點時間到處遊走,遂騎車到教堂周邊去
本來打算讓Gogoro和教堂合照,可惜教堂禁止車輛進入...

在教堂前的4叉路口,往上可以到看星星營區、優美地(看起來是很不錯的民宿)
另一條叉路可以到前面提過的毅韌農莊、比盧民宿、嵩河源農莊
從google map看是可以繞一圈的,實際上當然也是可以
我們本來是想騎到基那吉山登山口,不過後面路況不好,
也快天黑所以先回去吃飯(回去時18:30,大家全部都吃飽離開餐廳了.....)

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留下康康幫我拍的gogoro上山照

 

---------------第一天到此為止--------------------

第二天一早,我們先到鎮西堡教堂回顧我們的過去
教堂一早去只有打掃的幾個人,沒什麼遊客
重點是順光,剛好適合拍照!所以來幾張2007 vs 2016

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新光部落到鎮西堡登山口還有5km的路程,後面路況有些顛簸
這次我們就沒讓Gogoro出動,採取125雙載到登山口啦 
多年不見,登山口闢成停車場,我們騎機車也要收50元
不過收錢的小弟弟說我看起來像22歲,康康看起來18歲,也太開心了吧哈哈
我給他的牛奶糖都還沒吃,嘴巴就這麼甜

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右上方斜坡就是登山口啦

記得在2007的時候,我們3人花了5小時25分才走完出來
沒想到我們這次效率超高,4小時整完走,而且我們還在溪流旁待了半小時
也就是說,強行健腳又不太拍照的話,3小時左右就可以走完全部了

http://pujols.pixnet.net/blog/post/8293994
2007前情提要 + 回顧

鎮西堡的路線有點像棒棒糖,(指B區神木群而言)
直線2.5km + 2km的圓圈(神木群),所以來回是7.5km

記得2007我覺得最累的是一開始都在爬坡
沒想到這次來,突然覺得很輕鬆......
可能是我們都有在上飛輪課的關係,肺活量反而都比年輕時好......

路程會先經過一條較大的溪流,過河之後便是一路向上
到第二次過溪的時候,注意看,其實就已經到了第一棵神木
在此往前走不遠,就是圓圈的神木群路線了

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路途一景

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就是過這條小溪時,旁邊有顆巨木,再往前走一點點就是神木群的圓圈路線

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溪旁巨木

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 根本相親照?!

我們走到這條小溪時,剛好花了1小時整
在這花了大約半小時拍照休息才又繼續前行
到圓圈路線時會有指示牌,告訴你哪條順時針、哪條逆時針

當時我們問了好幾個人,每個都說,要走順時針,到國王神木就要折返了
我猜想,這應該是旅行社哄騙遊客的說詞
他們是說,逆時針的話,出發不久那邊樹倒掉了,過不去,所以沒辦法繞一圈

真實狀況是,樹真的有倒,但路徑很明顯,很輕鬆就可以繞過
我覺得是旅行社想縮短時間,而且確實走逆時針到國王神木來回
該看的幾棵重點神木就都有了,其他就大同小異
算是取其精華,又兼顧時間和大家的體力

2007時,我們走逆時針,這次走順時針
個人覺得難易度都差不多,都會有陡上和陡下,一樣耗體力就對了


印象中,神木總共有23~24棵
以下擷取一些照片:

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亞當神木,顧名思義就是祂的屌翹翹的

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夏娃神木,顧名思義就是祂有鮑魚

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神木倒了的樣子,很像在森林中架了一座橋

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國王神木!

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國王神木 + 康康當比例尺

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覺得有點像樹人

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五福神木,顧名思義就是5棵合在一起

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途中拍到的紋翼畫眉

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神木群中段有一座橋,這是2007 vs 2016
瀑布小了不少,畢竟我們當時2007有下雨
但當時好像沒有橋,所以我們才會跑到瀑布上玩

--------最後附上食衣住行資訊---------------

食 + 住:

雅屋民宿https://www.facebook.com/tayalhouse/
不過打電話比較快,0921-052975 黃小姐
新竹縣尖石鄉秀巒村8鄰10號

我們是住週六的通鋪,原本算我們1人600 (2人睡4人通鋪)
但老闆娘後來發現超賣,變成我們的4人通舖多一個人,變成1人500
含早餐,每人一盤

晚餐可以訂,提前講就好,1人250
餐廳有飲水機可以裝水。其他爬山的零食就自理啦
爬山飲水的話,600cc~1000cc原則上夠用,但這要看個人習慣
 

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晚餐,還蠻豐盛的,老闆娘還特地送我們山豬腳,別人沒有喔ㄎㄎ

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4人通鋪。其實也蠻舒服的,洗澡熱水夠熱,老闆娘還請我們吃水蜜桃,吹風機也用她私人的

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民宿的貓,養在外面的,但也會到室內來玩

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不久牠就叼了一隻老鼠送給康康當見面禮

 

衣:

山上偏涼,夏天帶件薄長袖即可

 

行:

125cc機車基本上不用帶備用油,除非人很重又雙載
尖石大橋那有加油站

Gogoro的話,不適合騎到這XD

 

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GNOCCA

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