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前一天晚上搭乘地鐵BART到達舊金山市區Powell Street站
BART治安之差感覺還是不要讓大家知道比較好
暴力事件層出不窮,我搭的那班也中途暫停,警察上來問有沒有發生什麼事....
這裡只能提醒大家,晚上搭BART盡量往人多的地方靠攏比較安全
City Hall那邊晚上也少去,當地朋友說在那聽到槍聲根本是舊金山的日常

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↗Powell Street的白天總是大排長龍,大家都要搭cable car

 早餐原本要吃Post St. 和 Taylor St.交叉路口的Honey Honey
大排長龍之下改吃附近的Joy's Place
隨後漫步到China Town,穿越天下為公的牌樓
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強者我朋友就住在唐人街內,還是住在只有姓劉關張能租的公寓裡!
在這裡我只想介紹China Town兩個景點:

一、超詭異的孫中山鋁像
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可以看出這國父銅像的頭和手是相同材質,身體看起來是鋁鑄
不協調的程度我想會讓外國人以為這是外星人紀念公園
小朋友晚上嚇到尿床,老人驚到腳麻,還兼具鎮煞壓制吸血鬼的功能


二、金門餅食
周圍還有金門餅家等其他名字雷同的店家,我說的這間在舊呂宋巷
專門賣餅乾的,特別的是NBA金州勇士的Klay Thompson會來這買餅乾
後來我也買了一包送我打籃球的朋友

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China Town距離纜車博物館很近,可以順路走過去
這纜車Cable Car就是Powell St.大家排隊搶著坐的纜車
纜車本身沒有馬達及電力(除了照明電力之外),其他全靠滑輪組來推動
滑輪組的源頭就在博物館內,所以博物館其實也就是機房(powerhouse)!
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舊金山纜車是在1873年發明的,可以在這陡峭的地形上取代馬車
最早期的機房是靠蒸氣來推動,不過很快就改成電力了!
全世界目前只剩下舊金山還有這種飛輪推動的列車呢!
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這些滑輪組拉出去的就是纜線,纜線是不停在移動的
因此車上會有跟很大支的"排檔桿",原理像是個鉗子
當鉗子夾緊的時候,並不是停止,而是讓地底的纜線帶著纜車走
車上的鉗子鬆開的時候,和纜線脫離,只有纜線在地底下動,車子不動
而速度的快慢,全然憑駕駛的經驗和出力,簡單說就是靠感覺!
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車速最快到15km/h,目前舊金山還有四條線路,纜線總長約17km
館內還有展示古早以前的列車車廂,以及過去經歷過大地震的故事等等~
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↗ 另外一提,他們在山坡上停車,方向盤都會打彎耶~


結束博物館行程後,我們本來想搭cable car到九曲花街,無奈班班客滿,只好走路
冬天的九曲花街(Lombard Street)沒花,所以實在是...不太優秀
即使如此,這裡還是必逛景點啦!
說真的,在舊金山逛完一圈之後,回去看好萊烏電影都覺得親切了起來
舊金山取景的電影太多了,例如蟻人系列
有興趣可以wiki : Films shot in San Francisco

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但居高臨下的視野還是很不錯,可以看到Coit Tower和海灣大橋

搭公車抵達金門大橋近郊,開始今天的重頭戲
話說我一年都會經過廈門對面的金門好幾次,也就是台澎金馬的金門
四處漂泊的結果,就是跟人家約金門還要先講好是哪個金門XDD

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大橋前的豆知識。一條纜線長2.3km,直徑92cm
這麼粗的大纜..線裡面,用了27572條鋼條
我自己覺得比較厲害的是,金門大橋在1937年就建好了!80年歷史了

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金門大橋橋下有海獅呢!

我們有走到金門大橋的對面去,一路走走停停拍照,單趟也要45分鐘左右
對面有個停車場,有廁所,還可以從不同角度欣賞金門大橋,連成一直線~
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如果不嫌累的話,附近還有trail能走,起點要先從停車場穿越人行道到對面去
我推薦一個Battery Spencer,在往Kirby Cove Road, Hawk Hill的路上
Battery在這不是電池的意思,而是砲台
所以翻成中文就是史班賽砲台吧,是個很不錯的觀景台,而且並不遠

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如果可以走到北邊的Sausalito,再搭船回舊金山,相信也是個很好的選擇
不過這腳力要夠好才行,如果我是一個人去搞不好就會這樣幹
但也沒關係,回程repeat一次原路,好好欣賞金門大橋

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趁著太陽將要下山,我們前往附近的藝術宮(Palace of Fine Arts)
這是為了萬國博覽會所建造,說白一點就是宣揚國威用,因為它建於1915呀....
裡面還有個湖,有白天鵝、白冠雞、綠頭鴨...

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我總覺得這次照片被壓縮得很不好看ㄟ
但就算了吧,反正我只是隨性部落客

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