GNOCCA

新竹市焚化廠由貝聿銘團隊設計
原址為海灘地掩埋場
現在配合17km海岸線
旁邊就是海天一線和看海公園(藍帶綠帶系統)

採廢熱回收設施
熱能推動氣渦輪發電機發電
多餘熱能賣給台電

廢水零排放





高鐵新竹站
2002威尼斯建築雙年展
2006台灣建築首獎
觀光業=無煙囪工業

永續運輸
減少私人運具使用
多利用大眾運輸工具或綠色運具

高鐵的發電與噪音問題
但當大家都普遍利用大眾運輸工具
對環境的污染還是有正面作用


倫敦和新加坡的"塞車費"
倫敦尖峰時段開車進城須繳8英鎊
2009年針對高污染車種將提高到25英鎊
不鼓勵開車入城～政府的管理(有效減少3~5成)
北高也有可能收進城費
但先要把機車輛控制下來
大眾運輸系統不是只有硬體 還涉及市民的習慣
規劃大眾運輸工具 捷運 公車.....etc
民意的反彈和政府的決心

淡海新市鎮輕軌捷運
中央想避開繁榮的地方 徵收土地方便
與地方政府不同調

環評是否ok....

台灣8月開始實施的水污染防治費
以前是符合排放濃度標準就ok
但是量還是會累積
現在改採總量控制，更有效



行政院永續發展委員會
生活中做起
綠色標章洗衣粉(皂福...)
環保袋.....

台達電南科綠色建築(黃金級)
節能(頂樓太陽能板)
生態密林 生態池
雨水回收

環境規劃:
土地重劃 道路設計 市容整理 生活品質....


簡單的生活也能有簡單的快樂
簡單的快樂能創造簡單的幸福